1. G&P M4A1 (Colt)
2. 29 999 руб.
3. Москвабад (СЗАО)
4. Приоритет самовывозу
5. Приоритет обмена ловера (или всего ресивера) с моего Colt на коммерцию (LMT, Stag Arms).

По самому приводу: Незаконченный проект кастомной AR. 
Ресивер - очень олдовый G&P с хранения (у привода за лет 10 всего пара коротких выездов на природу). Покрашен дорогой и редкой нынче FOSCO. Вручную состарен.

Ствол и газблок - толстый стальной, разборный ствол с маркировками. Газблок-мушка так же стальной и с чекухами!

Приклад - труба приклада, гайка и сам приклад - VFC.

Цевье - MADBULL DD OmegaX FSP. Резиновые ноунейм накладки.

Внутрянка - гир база, но пересобран командным механиком из ещё двух разных гиров. Пружина 130 вроде - думал будет меньше номинала. Выдаёт 142 м/с 0,2 шаром, но имеет очень низкую скорострельность - родной старый моторчик G&P еле тянет что-то. Проводка серебро, Т'шка. Хоп - база какая-то.

1. G&P M4A1 (Colt)
2. 29 999 руб.
3. Москвабад (СЗАО)
4. Приоритет самовывозу
5. Приоритет обмена ловера (или всего ресивера) с моего Colt на коммерцию (LMT, Stag Arms).

По самому приводу: Незаконченный проект кастомной AR. 
Ресивер - очень олдовый G&P с хранения (у привода за лет 10 всего пара коротких выездов на природу). Покрашен дорогой и редкой нынче FOSCO. Вручную состарен.

Ствол и газблок - толстый стальной, разборный ствол с маркировками. Газблок-мушка так же стальной и с чекухами!

Приклад - труба приклада, гайка и сам приклад - VFC.

Цевье - MADBULL DD OmegaX FSP. Резиновые ноунейм накладки.

Внутрянка - гир база, но пересобран командным механиком из ещё двух разных гиров. Пружина 130 вроде - думал будет меньше номинала. Выдаёт 142 м/с 0,2 шаром, но имеет очень низкую скорострельность - родной старый моторчик G&P еле тянет что-то. Проводка серебро, Т'шка. Хоп - база какая-то.

Подробнее в ЛС.