1. Ак 105/104 E&L
2. Мо Железнодорожный(м. Новокосино) 
3. Цена всего что на фото 16000 рублей.
4. Пересыл не желателен но возможен по 100% предоплате. 
5. приоритет продажа всего разом. Отдельно элементы продаются только после продажи привода. 
Отдельно привод с двумя цевьями( дерево и реплика магпул), крышками ствольной коробки(одна с установленной рис планкой), родной мешаной и бункером 12000.
Привод в хорошем состоянии, люфтов и дребезжаний нет, гирбокс родной,( внутренности гира, стенки, рама, мотор, шестерни, все родное, заменён поршень, нозл, поему все) из нюансов, перенарезана резьба переводчика огня, работает прекрасно., стволик заменён на более тонкий из нержавейки, под срез пламегасителя. Родной стволик в комплекте,выдаёт заявленные в паспорте 115-119 м/с. Магазины перепилы боевых, кроме 2х железных(лст) и родной E&l механы. Все сидят и «вщелкиваются» уверенно без люфтов практически. 
Две крышки ствольной коробки, родная с установленной планкой пикатини( все ровно и отцентровано) сидит без люфта, вторая незнаю чья.
На привод ставится реплика цевья магпул, что придаёт тактикульности в купе с рис планкой на КСК, для этого с родной оковки цевья была удалена антабка( сама оковка и все остальное сохранено и функционирует штатно. Так же с приводом отдаю всякую мелочь, в виде самопальной банки дожигатель, второй приклад минималист( переделка из рамочного) и все что найду дома, относящегося к приводу) 
На все вопросы отвечу.

1. Ак 105/104 E&L
2. Мо Железнодорожный(м. Новокосино) 
3. Цена всего что на фото 16000 рублей.
4. Пересыл не желателен но возможен по 100% предоплате. 
5. приоритет продажа всего разом. Отдельно элементы продаются только после продажи привода. 
Отдельно привод с двумя цевьями( дерево и реплика магпул), крышками ствольной коробки(одна с установленной рис планкой), родной мешаной и бункером 12000.